Полуось в сборе 
Пыльник шруса 
ШРУС 
Сальник полуоси 
Подушка коробки передач (АКПП) 
Подушка коробки передач (МКПП) 
Подвесной подшипник Фильтр
Сортировать
BYN
- Сторона установки
- задний мост
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 26
- Вес [кг]
- 2,894
- необходимое количество
- 1
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Тормозная динамика / динамика движения
- для автомобилей без ABS
- Сторона установки
- передний мост
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Вес [кг]
- 2,778
- Количество
- 6
- Сторона установки
- передний мост справа
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 26
- Вес [кг]
- 2,009
- Количество
- 8
- Сторона установки
- передний мост слева
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 32
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Вес [кг]
- 2,745
- Количество
- 8
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Диаметр прокладки [мм]
- 34,7
- Длина [мм]
- 172
- фланца [мм]
- 56
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Вес [кг]
- 2,97
- Длина упаковки [см]
- 25
- Ширина упаковки [см]
- 11
- Высота упаковки [см]
- 11
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Общая длина [мм]
- 220
- Длина 1 [мм]
- 155
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- фланца [мм]
- 56
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- фланца [мм]
- 56
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- фланца [мм]
- 56
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- фланца [мм]
- 56
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- фланца [мм]
- 56
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- фланца [мм]
- 56
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- фланца [мм]
- 56
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- фланца [мм]
- 56
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- фланца [мм]
- 56
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- фланца [мм]
- 56
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- фланца [мм]
- 56
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- фланца [мм]
- 56
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Общая длина [мм]
- 216,1
- Спецификация
- Groove type Middle
- Диаметр [мм]
- 56
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Сторона установки
- передний мост слева
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 34,7
- Сторона установки
- передний мост
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 110
- Высота [мм]
- 68
- Общая высота [мм]
- 219,5
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр [мм]
- 89
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Диаметр прокладки [мм]
- 56
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25