- О компании
- Гарантия
- Доставка
- Оплата
- Контакты
-
+375 (29) 192-06-78
- +375 (29) 192-06-78
- +375 (17) 394-54-11
- 220040, РБ, г. Минск, пер. Можайского 3-й, 9-24.
- info@multiparts.by
- Войдите или зарегистрируйтесь
Ваш автомобиль AUDI A6 (4F2, C6) 3.0 TDI quattro
от 2004г. Двигатель BMK Дизель 2967cm3 (225 hp, 165 kw)
Рабочий цилиндр сцепления на FIAT (Фиат)
У нас есть Рабочий цилиндр сцепления на следующие модели:
Бренды
- A.B.S.
- ABE
- ALANKO
- ATE
- AUTOFREN SEINSA
- BORG & BECK
- BOSCH
- BRAKE ENGINEERING
- BREMBO
- BSF
- CAR
- CAUTEX
- CEF
- CIFAM
- DELPHI
- DJ PARTS
- ERT
- FARE SA
- FEBI BILSTEIN
- FENOX
- FERODO
- FRENKIT
- FRI.TECH.
- FTE
- GIRLING
- HELLA
- HELLA PAGID
- JP GROUP
- KAGER
- KAMOKA
- KAWE
- KRAFT AUTOMOTIVE
- LPR
- LUK
- MAGNETI MARELLI
- MALÒ
- MAPCO
- MAXGEAR
- METALCAUCHO
- METELLI
- METZGER
- MOTAQUIP
- NK
- OPEN PARTS
- ORIGINAL IMPERIUM
- PATRON
- PROTECHNIC
- REMKAFLEX
- REMSA
- ROADHOUSE
- SACHS
- SPIDAN
- STC
- STELLOX
- STOP
- SWAG
- TEXTAR
- TRICLO
- TRISCAN
- TRUSTING
- TRW
- UNIGOM
- VALEO
- VILLAR
- WESTLAKE
- WILMINK GROUP
- WOKING
Цена
12.71
руб
На складе 6 (шт.)
Доставим за 1 дн.
Доставим за 1 дн.
- Диаметр [мм]
- 20,6
- Тормозная система
- VALEO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 20,6
- Тормозная система
- VALEO
- Дополнительная информация
- без подшипника
- Вес [кг]
- 0,88
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 20,6
- Тормозная система
- FTE
- Дополнительная информация
- без подшипника
- Материал
- полимерный материал
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 20,6
- Тормозная система
- BOSCH/BENDIX
- Вес [кг]
- 0,65
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 23,8
- Дополнительная информация
- без подшипника
- Материал
- полимерный материал
- Вес [кг]
- 0,26
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 20,6
- Тормозная система
- VALEO
- Материал
- Серый чугун
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 25,4
- Тормозная система
- BOSCH/BENDIX
- Размер резьбы 1
- M12x1.0
- Вес [кг]
- 0,58
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 25,4
- Тормозная система
- BOSCH/BENDIX
- Вес [кг]
- 0,78
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 19,0
- Дополнительная информация
- без подшипника
- Диаметр [мм]
- 19,05
- отверстия [мм]
- 19,05
- отверстия [мм]
- 20,64
- отверстия [мм]
- 25,4
- отверстия [мм]
- 20,64
- отверстия [мм]
- 20,64
- отверстия [мм]
- 25,4
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 31,0
- Тормозная система
- FTE
- Дополнительная информация
- с соединительными деталями
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 31,0
- Материал
- алюминий
- Тормозная система
- FAG
- Дополнительная информация
- с соединительными деталями
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 23,8
- Дополнительная информация
- с соединительными деталями
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 23,8
- Дополнительная информация
- без подшипника
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 19,0
- Тормозная система
- FTE
- Дополнительная информация
- без подшипника
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 34,0
- Тормозная система
- FTE
- Дополнительная информация
- с соединительными деталями
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 20,6
- Тормозная система
- VALEO
- Дополнительная информация
- без подшипника
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 20,6
- Тормозная система
- LOCKHEED
- Дополнительная информация
- без подшипника
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 20,6
- Тормозная система
- FTE
- Дополнительная информация
- без подшипника
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 34,0
- Дополнительная информация
- с соединительными деталями
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
- 34,0
- Тормозная система
- FTE
- Дополнительная информация
- с соединительными деталями
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Диаметр [мм]
- 25,4
- Диаметр [мм]
- 25,4
Смотреть Рабочий цилиндр сцепления на другие автомобили